日前,外媒曝光了一组纯电动保时捷Cayenne的低伪谍照,新车有望于今年底正式发布,随着发布时间的临近,测试车的伪装程度也越来越低达宝优配,具体的细节几乎已经清晰可见。

从谍照来看,新车的前脸采用的是比较夸张的设计语言,格栅采用了封闭式设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有四点式光源,周围还刻意进行了伪装,点亮后很有辨识度。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽达宝优配,能够提高空气动力学表现;底部则配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了类似直瀑式的结构进行装饰,而且支持主动进气功能,风格比较激进。


侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,线条感比较圆润,腰线同样是比较圆润的风格,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,凸显了肌肉感;轮毂采用了低风阻多幅式造型,风格比较大气。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组位置覆盖有伪装,但不难判断依然是贯穿式设计,内部点阵式光源点亮后很有辨识度;下包围部分配备有内凹的牌照框,两侧加入了横幅式纹路进行装饰达宝优配,而且集成有扁平的雾灯;下包围部分的造型还无法判断,扩散器应该并不会缺席。

内饰方面,结合此前公布的官图来看,新车的内饰是家族化造型,提供有三幅式多功能方向盘、曲面全液晶仪表盘、曲面内嵌式中控屏以及副驾驶娱乐屏,而且还能够选装可选装87英寸AR-HUD。官方透露,这套全新的设计风格也会在保时捷接下来推出的新车当中应用。

操作台部分的造型也进行了重新固收,扶手箱前方有尺寸比较大的镂空储物槽以及手机无线充电面板,下方同样有镂空的储物槽,中央扶手、四个车门手肘位置均配有加热功能,而且全景天窗内部分为九个区域,可通过电变色切换透明度。
动力方面,新车是基于800V PPE架构打造的,标配双电机,而且高性能版本的综合最大功率有望达到1000马力。电池组的容量超过100kWh,而且有望支持功率超过11kW的无线充电。
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